Avions; Les roquettes à propulsion nucléaire pourraient accélérer les voyages de Mars

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Une fusée nucléaire peut ressembler à quelque chose de la science-fiction, mais il pourrait être la clé des futures missions commerciales, militaires et de recherche dans l’espace. Certains croient qu’il sera essentiel pour une mission réussie pour Mars. Récemment, la NASA et la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ont pris plusieurs mesures importantes pour y arriver.

La NASA et le DARPA forment un partenariat sur un nouveau système de propulsion de fusée

En janvier 2023, la NASA et le DARPA ont accepté d’établir un partenariat pour développer et démontrer qu’une fusée nucléaire pourrait potentiellement amener les astronautes à Mars. Les deux agences ont divisé le coût initial de 499 millions de dollars pour le programme.

L’objectif du projet est de concevoir et de démontrer la première fusée thermique nucléaire en orbite (NTR) au monde dans le cadre du programme de fusée de démonstration de Darpa pour les opérations Cislunar (DRACO). Cislunar fait référence à un objet entre la Terre et la Lune.

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« Avec l’aide de cette nouvelle technologie, les astronautes pourraient voyager vers et depuis l’espace profond plus rapidement que jamais – une capacité majeure pour se préparer aux missions de l’équipage à Mars », a déclaré l’administrateur de la NASA, Bill Nelson.

Force spatiale américaine pour fournir un ascenseur initial pour le système de fusées nucléaires

La NASA, la DARPA et la force spatiale américaine dirigeront les parties du gouvernement américain du programme. La Direction de la mission de la technologie spatiale de la NASA supervisera le développement technique du moteur thermique nucléaire. DARPA est l’autorité contractante de la fusée et du moteur, y compris le réacteur nucléaire. La force spatiale fournira le véhicule de lancement de la mission.

La sécurité est l’un des aspects les plus critiques du projet, conduisant à la nécessité du véhicule de lancement de la force spatiale. En tant que mesure de sécurité, les plans initiaux sont de lancer le NTR en orbite sur une fusée conventionnelle à propulsion chimique, puis de démarrer son moteur à fusée nucléaire une fois qu’il est une distance sûre de la surface.

Lockheed Martin et BWX Technologies collaborant sur des véhicules et moteurs de lancement

La DARPA et la NASA ont choisi Lockheed Martin et BWX Technologies pour participer au projet. Lockheed Martin travaille sur le véhicule expérimental NTR (X-NTRV) qui montera sur la fusée Space Command. BWX Technologies (BWXT) développera le réacteur nucléaire et produira le carburant à haut essai et à faible enrichissement (Haleu) qu’il utilisera. Haleu alimente les conceptions de réacteurs modernes qui sont plus petits, plus flexibles et moins chers que les conceptions antérieures.

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La fusée à base de fission à propulsion nucléaire offre des avantages

Le projet DRACO appelle un réacteur à fission pour fournir au NTR la puissance.

Selon une étude DARPA, NTRS «utilise un réacteur nucléaire pour chauffer le propulseur à des températures extrêmes avant d’épuiser le propulseur chaud à travers une buse pour produire une poussée.»

Certains avantages de ce type de système sont qu’il est plus léger et plus efficace que les moteurs à base de produits chimiques que la NASA utilise actuellement. Le NTR utilisera l’hydrogène gazeux en raison de son poids léger. Les fusées chimiques font de la vapeur d’eau, qui est plus lourde que l’hydrogène. Il en résulte une fusée qui peut voyager plus loin dans l’espace sur moins de carburant.

Un autre avantage de l’utilisation de roquettes à propulsion nucléaire est qu’ils produiront plus de puissance que les moteurs actuels. Le ministère américain de l’Énergie indique que ces moteurs donneront à des fusées plus de vitesse, réduisant éventuellement le temps de trajet à Mars de 25%. Un autre avantage attendu est que ces roquettes plus rapides seront plus sûres pour les astronautes car elles limiteront le temps qu’elles seront exposées aux radiations pendant les missions.

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Les travaux sur la fusée à propulsion nucléaire ont commencé en 1955

L’idée de développer une fusée nucléaire n’est pas nouvelle. En 1955, les États-Unis ont commencé la recherche au Los Alamos Scientific Laboratory sur un tel concept avec Project Rover. De 1959 à 1962, ils ont commencé à tester les conceptions et les carburants des réacteurs. Puis, en 1965, la NASA s’est jointe à la Commission de l’énergie atomique pour développer une fusée à propulsion nucléaire pour les deux missions à longue portée à Mars et pour peut-être l’utiliser comme stade supérieur pour les fusées Apollo.

Ils ont appelé cela le projet de moteur nucléaire pour les applications de véhicules de fusée (NERVA). Au cours des prochaines années, ils ont testé avec succès les conceptions de moteurs, les composants de refroidissement et les pompes. Finalement, cependant, le gouvernement américain a décidé en 1971 d’abandonner les plans pour une mission habitée à Mars après les débarquements de la lune. Malgré cela, certains des concepts et technologies de conception qui ont émergé de Rover et Nerva sont toujours valables aujourd’hui et peuvent aider le développement continu.

Les problèmes de sécurité mettent les plans de Draco sur une prise potentiellement longue

L’objectif initial du programme DRACO était de mener un lancement de test en 2027, et les plans semblaient aller de l’avant. Cependant, en janvier 2025, l’équipe de gestion de la DARPA-NASA en charge du projet a annoncé qu’elle le plaçait sur «sur Hold Indéfinie».

L’annonce a mentionné que Lockheed Martin et BWXT avaient rencontré des problèmes pour concevoir un moteur qu’ils pouvaient tester en toute sécurité sur le sol. DARPA a expliqué la décision.

«Nous rassemblons deux choses – l’assurance de la mission et la sécurité nucléaire de l’espace – et il y a une bonne complexité», a déclaré Matthew Sambora, l’un des deux gestionnaires de programme Draco au bureau de technologie tactique de Darpa. «2027 n’est pas une date pour laquelle nous tirons à ce stade.»

Sambora a ajouté que l’un des objectifs du programme est toujours de procéder à une démonstration en orbite de la conception, et que les problèmes auxquels ils sont confrontés ne sont pas «annulables» mais plutôt «difficiles».

Les critères de sécurité étaient moins stricts dans les années 1950 et 1960

Jim Shoemaker, le deuxième directeur du programme DRACO de DARPA, a fait référence aux premiers travaux sur les projets Rover et Nerva comme «le temps avant l’invente de la sécurité».

Il a également déclaré que les scientifiques travaillant sur Rover et Nerva avaient effectué six tests en plein air de réacteurs radioactifs entre 1964 et 1969, «que nous ne pourrions jamais être approuvés pour faire aujourd’hui».

Parallèlement aux problèmes de test de sécurité, Draco fait face à d’autres défis, tels que le stockage de l’hydrogène pour le système une fois qu’il a atteint l’espace. Il ne semble pas que cela se produise au cours des prochaines années.

« Une fois qu’une démonstration de Draco s’avère réussie, cela pourrait prendre encore 10 à 15 ans avant que la technologie ne soit utilisée sur une base opérationnelle », a déclaré Shoemaker.

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